Wij evolueren sneller. De CRF250R is nu uitgerust met precies hetzelfde, door de HRC ontwikkelde chassis als de CRF450R, de tweevoudige winnaar van het MXGP kampioenschap. Hij weegt 3,8 kg minder en heeft nu een geüpdatete Showa ophanging en stuurgeometrie. Het piekvermogen in het hogere toerenbereik en het sterke koppel bij de middelhoge en nu ook bij de lagere toeren van de 249,9 cc DOHC motor garanderen verschroeiende prestaties. Een verstevigde koppeling en een soepel schakelende zesversnellingsbak, plus de HRC Launch Control en de drie modi van de EMSB (Engine Mode Select Button) houden deze indrukwekkende krachtbron aan de grond. Het agressieve, minimale koetswerk laat je vrij bewegen. Als je klaar bent voor de echte competitie, moet je een CRF250R hebben. Hij is ervoor gemaakt.